创始故事

 

     原本傢俱公司上班的董先生,在一次日本旅行中,看到一個大肚魚造型的壓克力魚缸,除了贊歎它的美麗外,也開始對壓克力的水族世界,産生興趣。于是在1986年于高雄成立金水族藝品公司,1987年成立金水族公司,開始展售壓克力水族箱的相關業務。6年後,董先生毅然決然的跨足水族工程領域,並於1993年完成中影海遊館﹝全館﹞工程,建立台灣第一座水族觀景隧道,從此之後,金水族便開始應用壓克力厚板作為水族工程的材料,一步一步走出屬於自己的路。
     水族或海底景觀工程對于材料選擇最重視的就是材料本身的力學性質(如:耐壓性、耐沖擊性、拉伸性質、表面張力、熱沖擊性、耐候性等),這樣才可確保工程在承受極大的壓力環境下仍維持應有的可靠性。 此外,爲了讓觀賞者擁有最佳的視覺效果與新奇感,水族海底景觀工程常需設計多樣化的造型,並結合不同的情境燈光來吸引衆人目光,因此,材料的高透光性、加工易否都是必需考量的重要因素。

     金水族選擇壓克力厚板為材料,不同於市面上常見玻璃制的水族箱,董先生分析說:玻璃價格雖然較便宜,也易取的,但在透光度、耐壓性及加工便利上,玻璃遠不及壓克力厚板,尤其在大規模的水族館,即使使用高厚度的壓克力板,壓克力高透光的特性,仍可保持最清晰的景象,讓觀賞者身臨其境。 董先生並點出,玻璃一旦遭受撞擊容易整片破裂,危及遊客安全;反觀壓克力,只會在撞擊處產生裂痕,事後可利用專業的修補技術,修復原樣且不留痕跡(玻璃則需要整片更換),所以目前水族館材料均使用壓克力厚板。

從無到有,從早期的土法煉鋼到今天的科學工程計算技術,金水族公司展現另一種台灣亞克力産業中,不可或缺的特質——積極的創造力!一種新的台灣競爭力。

     「每一件工程都是一個新的挑戰!」董先生這樣說著,他認為每一個案例都有必須克服的難題,不僅是在壓克力黏著技術上,工程、設計、材料等各方面也都有必須要處理的問題。以黏著為例,各家廠商的壓克力板聚合的技術及添加的成分都不相同,況且不同的生產季節也會影響板材的特性。董先生說:「在調整黏著劑之前,我必須了解各家板材的成分及特性,才有辦法調整出最佳的黏著劑」。董先生收集了各家廠商板材的物理性質測試資料,必要時,董先生還會請廠商改變配方,以因應工程上的需要。當每片壓克力板的厚薄差不同時,必須經過整平、拋光,這些都是亟需人力及技術的工作。

     「所有的工程都必須一次OK,因為一旦注水進行水壓測試,成敗就立見真章!」 很多時候,當經驗法則無法順利解決工程上的問題時,董先生就必須重新創造新方法或技術來克服這些問題。以海生館二期工程為例,壓克力板與水泥間接縫出現漏水問題,由於當時已灌入海水試壓,若要把水抽乾,需耗時數月;在日本原廠技師無法解決問題的同時,董先生研發出特殊的「Sealaut水中膠合劑」,潛入水裡,順利地在水中完成修補的工作。就是這種「積極創造力」,將台灣壓克力工程技術,逐步邁向國際。




「專心一致,一定成功」,金水族對自己的努力與成就做了最佳定義。